L'industrie de l’aéronautique a repris le chemin de la croissance après l’effondrement historique subi en en 2020 à la suite de la pandémie. Avionneurs, motoristes et compagnies aériennes sont toutefois confrontés à une série de défis à court, moyen et long terme pour répondre au carnet de commandes.
Parmi eux, un marché de matières premières incertains, des difficultés de recrutement et de formation (après les récentes baisses d’effectifs) et la nécessité de réduire l’empreinte carbone pour atteindre les objectifs de décarbonisation d'ici 2050…
Pour réussir dans ce contexte, les entreprises du secteur doivent accélérer leur transformation :
- Poursuivre les efforts de transformation de l’outil de production dans sa globalité, en y intégrant des nouvelles technologies pour gagner en compétitivité et le rendre plus flexible, rapide et évolutif
- Renforcer l’automatisation et la robotisation
- Accélérer la transformation digitale sur l’ensemble de la chaîne (en conception, gestion et exploitation des données, maintenance prédictive, surveillance des équipements avec l’IoT…)
- Dynamiser les démarches d’amélioration continue
- Renforcer les efforts de développement et d’innovation (motorisation, recours croissant aux matériaux composites permettant d’alléger le poids de l’avion, avion électrique, avion à hydrogène à plus long terme…)
- Dynamiser la politique de gestion des ressources humaines, de formation et de gestion et rétention des talents
- Repenser la Supply Chain
- Optimiser la mobilisation des ressources (énergétiques notamment) et réduire l’impact environnemental de leurs activités
- Développer l’utilisation des carburants d’aviation durables (CAD ou SAF) issus de la biomasse et à terme développement de carburants synthétiques…
- Organiser le renouvellement des flottes (les dernières générations d’aéronefs permettant des gains significatifs de carburant et d’émissions de CO2) et le recyclage des aéronefs retirés de l’exploitation
Nos managers de transition accompagnent de manière opérationnelle des constructeurs d’avions et d’hélicoptères et des ETI et PME sous-traitantes pour gérer des situations d'urgence, des projets de transformation, des améliorations financières, ou des projets complexes de réorganisation.
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